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　　中國江蘇網6月5日訊(記者米格)四車追尾的交通事故，最後一輛車全責，但是最終靖江交警高速一大隊作出的責任認定書中，卻要第一輛車和第三輛車通過無責險承擔傷者1000元的賠償責任。既然無責，為何還要賠錢？無責車主不幹了，向中國江蘇網投訴。
　　4月30日中午，陳怡(化名)駕車在江蘇江陰大橋上遭遇4車追尾車禍，幸運的是他是第一輛車，當時第四輛車的車主很主動地表示自己是全責。
　　據陳怡介紹，交警到達現場後，將四輛車帶下高速，進入高速交警一大隊處理。當時事故的第二輛車上有人說脖子不舒服，就去了醫院。由於車主不齊，交警大隊未出具事故責任認定書。但是交警表示事故責任很明顯，等車主到齊後認定責任，第四輛車一賠四。
　　大家等了兩個多小時，去醫院的車主還沒有回來，第三輛車是當地車，找了當地朋友代理此事後就離開了，陳怡與第四輛車的車主也急於離開。
　　在此間隙，邊上“正前汽修”的男子李彬上前與陳怡兩位車主攀談，李彬表示願意幫助代理所有處理事宜，可以簽訂委托代理書，車主修好車後發票寄給李彬，李彬把錢打給車主。
　　陳怡回家心切，見第四輛車車主已經寫了委托書，並註明瞭自己是全責，陳怡也就放心了，將處理事宜放心地委托給了李彬。
　　一直到5月19日，陳怡的車修好了，電話詢問李彬處理結果時，被告知第二輛車人員受傷的1000元費用由陳怡和第三輛車無責任賠償。
　　記者看到了這份交警出具的事故認定書。認定第四輛車全責，並註明“經各方共同請求調解達成一致”，第二輛車傷者的醫療費用由第一輛車和第三輛車無責險承擔1000元。
　　“說共同請求調解達成一致，這完全就是沒有的事情，離開交警大隊後李彬根本沒有和我再聯繫過，沒有征求我的意見。”陳怡說：“現在修車的錢是次要的，主要是糾結這個無責賠償的認定上。”
　　既然事故認定無責，為什麼還要賠償？今日，記者向南京市交管局尋求幫助，一名交警大隊的教導員聽說這個處理決定後說：“這個修理廠不是瞎搞嗎，沒有和車主溝通就這樣處理，車主可以不認，保險公司也不會認的，保險公司只認事故責任認定，有責任才賠錢，從認定書上看，交警部門避開了責任，說這是四方協商一致的結果，當然也不排除修理廠和保險公司有瓜葛，這個是公開的秘密。”
　　該教導員說，其實這樣的賠償方式也不能說不行，雖然從法理角度說是不能這樣做的，但是在交警日常工作中也還是有出現過，這主要是針對有些傷者實在太窮，出於人性化考慮，讓無責的車主走交強險賠償一部分，以化解矛盾，但是前提是保險公司願意承擔這樣的社會責任。
　　那麼，既然沒有四方協商一致，這個處理決定是怎麼出爐的呢？記者今日找到了李彬。
　　李彬一聽記者問這個事情，馬上就說第二輛車主已經放棄索賠了，不存在1000元賠償的事情了。李彬說：“車主無責險賠償那是法律的問題，處理決定是交警作出的，和我無關，我只是代理辦事，跑腿辦手續。”在記者追問下，李彬表示確實沒有和車主溝通過，他說既然是接受了車主的委托，他就可以決定一切並不和車主溝通。
　　在採訪過程中，李彬表示受傷車主就算不放棄索賠，這1000元錢也是由他李彬來支付，不用保險公司賠付，而且陳怡修車的錢也由他支付，所以請記者不要再追問無責險賠付的問題。“那你這是在做好事嗎？”記者問。“是的，我就是在做好事。”李彬回答。　　（原標題：江陰大橋四車追尾 靖江交警高速大隊認定無責車主賠償傷者）